Våre merknader i det følgende gjelder handlingsplanen. Vi støtter helhjertet tiltak 1 om å øke ressursene til naturforvaltning via økt bemanning. Lillestrøm er landets 9. største kommune i folketall, og dekker et stort område på Sør-Østlandet med svært viktige naturverdier. Kommunen ligger samtidig i en region med et kraftig utbyggingspress. Vårt inntrykk er at kommunen i dag er sterkt underbemannet på miljøsiden. Vi kommenterer seks av planens punkter.

Vi er i utgangspunktet skeptiske til motorisert ferdsel i et naturreservat fordi dette ikke kan anses som «nødvendig aktivitet», jf. at SFOV 08.03.2023 avslo en søknad om et skilt i Tangen naturreservat på Jeløya begrunnet med at «Anvisningsskiltet kan etter vår vurdering ikke betegnes som nødvendig». Det gir også feil signaler til allmennheten om hva som kan aksepteres i et reservat.

Høringen gjelder endringer som er gjort i planforslaget etter forrige høring vinteren 2023. Vi mener at kommunen ikke er tilstrekkelig arealnøytral i denne saken. Forslag om massedeponi på Glosli har ikke tatt hensyn til krav om utredning av biologisk mangfold i området. Hønsehauk har hekket og hekker på grensen til det foreslåtte deponiet, og ifølge Norsk PEFC Skogstandard plikter kommunen å ta hensyn til dette. Deponiet vil også påvirke vannkvaliteten i det vernete vassdraget Nitelva negativt.

BirdLife OA konstaterer at de fleste av våre kommentarer med hensyn til fugl i planprogrammet er blitt ivaretatt i områdereguleringen. Vi ser også at de innspill vi har gitt relatert til sårbare hekkende arter er delvis fanget opp. Det ser positivt ut for å få til «No-dig», men det er fremdeles noe usikkerhet knyttet til dette alternativet. BirdLife OA kan ikke akseptere løsninger med graving av grøfter, omlegging av elveleie, legging av ledninger i Nitelva med kryssing av meandrerende partier med flommarkskog og ødeleggelse av kantvegetasjon. Dette gjelder spesielt i området mellom Kjul og Rotnes, men også andre steder vil verdifulle naturbiotoper bli ødelagt ved elvekryssing med graving.

Statsforvalterens forslag om å utvide perioden med ferdselsforbud fra 15.04.–15.07. til 15.03.–15.08. virker fornuftig. Hettemåke, som ankommer Norge tidlig, og fiskemåke, som til dels overvintrer (i likhet med noen få individer av hettemåke), starter å søke etter aktuelle hekkeplasser før 15.04. Terner, som ankommer seint på hekkeplass, har fortsatt små unger etter 15.07. Det må være en forutsetning med likt ferdselsforbud i alle de aktuelle fylkene, altså at forbudsperioden samordnes. Det gjør det enklere for publikum å forholde seg til endrete verneforskrifter og øker muligheten for at de blir overholdt.

Lomvisituasjonen i indre Oslofjord har vært noe kritisk i år, selv om situasjonen ikke er unik. Det er normalt at det enkelte år kommer alkefugler i store mengder inn i fjorden, og vi har opplevd langt større antall og høyere dødelighet enn i år. Det vi ikke har sett tidligere er mengden frivillige hjelpere. Den private gruppen «Krisehjelp for lomvien i Oslofjorden» har mer enn 1400 tilhengere! Vi i BirdLife Oslo og Akershus har sett et åpenbart behov for faglig kunnskap, og inviterte derfor noen nøkkelpersoner fra frivilliggruppa, sammen med Bymiljøetaten i Oslo, Statsforvalteren, Mattilsynet, NMBU, Dyrebeskyttelsen og også Svanehjelpen til et informasjonsmøte 23.10.2023. Se referat fra møtet i lenken nedenfor.

Kjære medlem og fuglevenn. Ikke glemt å melde deg på årets kurs for å bli en bedre fuglekikker. Onsdag 1. november starter  Kikk og bruk – bli en enda bedre fuglekikker, ledet av Bjørn Olav Tveit. Kurset går over tre onsdagkvelder. Dette kurset er svært godt likt av deltakere tidligere år. Det er fortsatt ledige plasser, så ikke nøl med å melde deg på!